本篇文章內(nèi)容由[中國幕墻網(wǎng)]編輯部整理發(fā)布：
【中國幕墻網(wǎng)】從去年年底開始，山東建筑大學(xué)開始打造以鐵路文化為主題的鐵路工業(yè)與建筑展示基地，其中包括新建一座德式火車站建筑，帶有明顯的濟(jì)南老火車站元素。據(jù)了解，這座車站主體建筑年底即可完工。
南京南站位于南京市南部新城核心區(qū)，是全國鐵路客運(yùn)特等站，連接8條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站，南京南站占地近70萬平方米，總建筑面積約45.8萬平方米，其中主站房面積達(dá)28.15萬平方米，是亞洲第一大火
在山東建筑大學(xué)展示基地火車站工地，幾十位工人正緊張施工。整個(gè)工地外側(cè)都已圍上綠色防護(hù)網(wǎng)，工程進(jìn)度最快的一座建筑已接近封頂，從露出的尖頂式樣來看，帶有明顯的德式建筑風(fēng)格。
根據(jù)工地旁效果圖顯示，新建火車站共包括四座兩層德式風(fēng)格的單體建筑，通過連廊構(gòu)筑而成，總建筑面積1805.44平方米，最大建筑高度為21.35米，其中一座建筑上還將修建德式鐘樓。一位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹說：“在設(shè)計(jì)這些建筑時(shí)，我們參考了膠濟(jì)鐵路沿線大量德式建筑風(fēng)格的站房，包括濟(jì)南老火車站和青島火車站等，可以說這座車站帶有明顯的老火車站元素。”
據(jù)山東建筑大學(xué)基建處張副處長介紹，按照目前進(jìn)度，火車站主體年底就可完工，隨后進(jìn)入內(nèi)部裝修階段，開放后將作為鐵路文化博物館和辦公用房，展示老式火車的照片以及零部件等。此外，在火車站周邊，還將修建多座火車站紀(jì)念雕塑，停車場等配套設(shè)施也將同步建設(shè)。“雕塑內(nèi)容還未最后確定，按照初步計(jì)劃，應(yīng)該有一組內(nèi)燃機(jī)車的車輪。還有機(jī)車的最后一列車廂，也就是列車長所在的車廂，也將被做成雕塑。”【完】
2008年8月26日、28日，由北京市建筑設(shè)計(jì)研究院建筑設(shè)計(jì)信息資源整合課題組組織的《幕墻》建筑設(shè)計(jì)專項(xiàng)信息資源整合研討會在北京市建筑設(shè)計(jì)研究院舉行。此次研討會由北京市建筑設(shè)計(jì)研究院信息部部長卜一秋主持。 《幕墻》建筑設(shè)計(jì)專項(xiàng)信息資
林茨設(shè)計(jì)中心
這是一座玻璃展覽大廳，最初設(shè)計(jì)的目的之一是把空氣的體積減到最少。托馬斯·赫爾佐格在設(shè)計(jì)中首先制作了這一地段的城市設(shè)計(jì)模型，然后將模型放在風(fēng)洞中進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，以此模擬由城市現(xiàn)有輪廓和當(dāng)?shù)貧夂驐l件影響
經(jīng)過漫長的修編、征詢、審批，2014年8月27日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部正式發(fā)布了國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（編號GB50016-2014），自2015年5月1日起實(shí)施。
