2020年10月，濟南軌道交通2號線已實現(xiàn)全線“洞通”和“軌通”，預計11月中旬實現(xiàn)全線“電通”，11月中下旬進行全線行車調(diào)試。作為東西向的市域骨干線，2號線對于緩解濟南東西向交通壓力和支撐帶狀城市空間拓展具有重大意義�；埕~憑借安全可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和全方位的服務，深得業(yè)主認可，參與了此工程的建設。


濟南軌道交通2號線一期工程西起王府莊站，東至彭家莊站，長約36.4公里，設車站19座，其中地下站18座，高架站1座。作為濟南重要的民生工程，業(yè)主對于建材的選用格外關注。


在軌道項目中，慧魚憑借多年的經(jīng)驗并結(jié)合施工現(xiàn)場等情況，給予了專業(yè)性的錨固解決方案。由于地鐵隧道位于地下，環(huán)境比較潮濕且有明水，推薦使用了慧魚環(huán)氧錨固膠FISEMPlus應用于接觸網(wǎng)的固定，該產(chǎn)品具有水鉆和明水孔洞認證，經(jīng)歐洲ETA檢測的長期性能可達到100年。同時，慧魚模擴底錨栓FZA推薦使用在環(huán)網(wǎng)電纜支架固定，該款產(chǎn)品利用特殊擴底鉆頭在混凝土中切出錐形孔，使錨栓形成機械鎖定的錨固效果，相較于普通膨脹錨栓，幾乎對混凝土無側(cè)向應力破壞，可以使用在邊間距很小的位置，且擁有抗沖擊測試認證。

此外，項目工期十分緊張，慧魚積極響應保障項目安全運營的理念，施工期間提供了高效的物流，不僅保障了施工的進度，同時亦保障了項目的安全性，得到了業(yè)主及施工單位的一致認可。

通車后，濟南地鐵將形成“一橫兩縱”的“H”型運營格局，跨入地鐵初步成網(wǎng)運營時代，同時，濟南西站、濟南站、濟南東站將實現(xiàn)地鐵互聯(lián)互通，城市內(nèi)外交通將更加通達。

有杰出的建筑，就有慧魚在閃耀，慧魚亦將繼續(xù)秉持安全連接—品質(zhì)關鍵，為城市軌道交通發(fā)展“保駕護航”。

關于慧魚


德國慧魚集團總部坐落于德國南部黑森林的圖木嶺，2019年營業(yè)額達到8.87億歐元，全球范圍內(nèi)擁有5200名員工�；埕~集團在全球37個國家擁有49個全資子公司，產(chǎn)品出口至100多個國家�；埕~集團旗下?lián)碛形宕髽I(yè)務部門：慧魚建筑錨固系統(tǒng)、慧魚汽車儲物系統(tǒng)、慧魚創(chuàng)意組合模型、慧魚咨詢業(yè)務及LNT自動化。


慧魚建筑錨固系統(tǒng)是全球錨固產(chǎn)品領域的市場領導者之一�；埕~提供的各類錨固解決方案能滿足包括設計師、建筑師等不同客戶對技術的完美要求。


慧魚汽車儲物系統(tǒng)為汽車生產(chǎn)配套的高品質(zhì)內(nèi)部零件，包括通風口、飲料架、托盤及多功能部件等，在塑料加工領域慧魚實力強勁，是汽車行業(yè)的重要合作伙伴。


慧魚創(chuàng)意組合模型活躍在玩具和教具領域，是德國獨一無二的創(chuàng)意組合模型玩具的開發(fā)商和制造商。


慧魚咨詢顧問公司通過應用慧魚流程體系的專業(yè)知識，專門為客戶設計有效而精益的工作流程�；埕~咨詢顧問公司可為中型企業(yè)、政府機構(gòu)和大型綜合企業(yè)的流程簡化和效率優(yōu)化提供建議。


LNT自動化業(yè)務包括開發(fā)和制造定制的電子解決方案。同時還開發(fā)、生產(chǎn)和銷售定制的電容式觸控系統(tǒng)，例如:由玻璃制成的多點觸控解決方案和相應的控制器單元。所有電子產(chǎn)品都是在工廠內(nèi)部制造完成。


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